Dutch Steel Sloop 32 De Jager S -Frame
- Bateau REF# · 133440
- Longeur hors tout · 10.00m
- Année · 1950
- Construction · Acier
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Bukh DV20 (1975)
- Visible à · Yorkshire
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Détails supplémentaires
| Architecte | A Bonte |
|---|---|
| Chantier | A Bonte |
| Visible à | Yorkshire |
| Capacité carburant | 70.0 L (15.4 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 40.0 L (8.8 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Bukh DV20 (1975) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Engine rebuild 1998, serviced 2010.
Stainless steel prop shaft with water lubricated outer gland.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.00m |
|---|---|
| Bau | 2.50m |
| Tirant d'eau Min | 1.40m |
| Tirant d'eau Max | 1.40m |
| Deplacement | 6,000kg (13,230.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | BS - bande à ris () 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | BS - Mousqueton () |
| Autres voiles | Staysail () |
| Halfwinder () |
Hollow spruce mast with tapered end.
Booming out pole.
Bronze halyard winches.
Two two speed Striess winches.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Hull sanded, filled and painted 2000.
Antifouled 2010.
Gebo hatch and windows.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Moquette | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne
All deck gear stainless steel 316.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
BSC 2014.
Commentaires du Broker
Nothing much is known about the history prior to 2005 when the current owner bought it but you can tell instantly that this is a Dutch built steel classic. Sturdy and seaworthy it performs well and can be handled singly with ease.
Inside there is a nice cosy feel and the standard of trim is excellent with high quailty woodwork designed for a seagoing craft.
One I would highly recommend viewing.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.