GibSea 76
- Barco REF# · 170126
- Eslora total · 7.96m
- Año · 1985
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza abatible
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 9cv, Volvo Penta 2001 (1985)
- Lugar · Chichester
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Groupe graal |
|---|---|
| Astillero | Gilbert Marine |
| Lugar | Chichester |
| Capacidad de carburante | 36.4 ltr (8.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 90.9 ltr (20.0 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 9cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta 2001 (1985) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 2 Blade Folding |
| Consumo de carburante | Desconocido |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 5.5 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 7.96m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 6.68m |
| Manga | 2.87m |
| Calado mín. | 0.79m |
| Calado máx. | 1.52m |
| Desplazamiento | 2,041kg (4,500.0lbs) |
| Altura interior | 1.83m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Z Spar Aluminio perchas (1985) con Inoxidable jarcia fija (2007)
Velas
| Rizas de mayor | Bank - sables (1998) Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (1996) |
| Otras velas | Cruising Chute & Sock (2013) |
| Genoa () | |
| No.2 Genoa () | |
| Spinnaker () |
| Tangón de spi |
|---|
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza abatible |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 1 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño |
RYA offshore sail number issue for racing
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua manual | |
| Baldeo de agua de mar | |
| No fumadores |
RYA offshore sail number issue for racing
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Cabos | |
|---|---|
| Defensas | |
| Bichero | |
| Pescantes | |
| Remolque | |
| Tapas de instrumentos |
3 winches de driza
2 winches de escota
2 Anclas
(CQR,Bruce)
10.00m de cadena
25.00m de cabo
Barras GB Bote auxiliar ()
(Inflatable)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| VHF DSC | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Luces de navegación | |
| Sonda de Pesca | |
| Sonda |
Standard Horizon VHF with GPS
Handheld Raymarine RC400 Portable GPS
Chartplotter with Navionics Gold Card
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Aros salvavidas |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
The GibSea 76 has a sporty appearance and good sailing performance for her size. The design has an open-plan saloon which makes the most of the interior volume, and manages to fit in a usable aft cabin and separate heads into an overall length of under 27 ft. She sits very neatly on a nearly new trailer which brings with it the possibility of towing her to new cruising grounds.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.