Goodvaer 12.50
- Barco REF# · 140715
- Eslora total · 12.67m
- Año · 1997
- Construcción · Acero
- Perfíl de carena · Desplazamiento
- Camas · 4
- Motor · 1 x gasoil 159cv, Vetus Deutz (1997)
- Lugar · Midi
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Olivier F van MEER |
|---|---|
| Astillero | Domusvaer |
| Lugar | Midi |
| Capacidad de carburante | 1,300.0 ltr (286.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 940.0 ltr (206.8 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 315.0 ltr (69.3 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 159cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Vetus Deutz (1997) |
| Horas de motor |
motor1= 1600 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Consumo de carburante | 7.0 ltr (1.5 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 7 nudos |
| Velocidad máxima | 10 nudos |
Toujours de la qualité. Moteur Vetus Deutz de 159 cv avec pompe hydraulique pour propulseurs d’étrave et de poupe. Commandes intérieure et extérieure et même un pilotage par télécommande. Système d’aspiration centrale pour faciliter les petites tâches ménagères. 2 panneaux solaires pour assurer l’autonomie et 2 convertisseurs Victron. 12v et 220 v a bord. A noter: consommation en canal 3lt/hr
Keel cooled Vetus Deutz 159hp engine with a hydraulic take off for the bow and stern thrusters. Inside and outside steering positions plus a remote control. Two solar panels to keep you away from marina moorings and two Victron converters to handle power and charging. 12v & 220v on board. Fuel consumption on canals 3lt/hr
Dimensiones
| Eslora total | 12.67m |
|---|---|
| Manga | 4.00m |
| Calado mín. | 1.10m |
| Calado máx. | 1.10m |
| Espacio libre | 2.80m |
| Desplazamiento | 18,000kg (39,690.0lbs) |
| Altura interior | 1.90m |
| Ubicación/Lugar | En amarradero |
Sistemas eléctricos
4 batteries charged by: motor, paneles solares, energía costera
Construcción
| Construction | Acero |
|---|---|
| Perfíl de carena | Desplazamiento |
| Acabado | Pintura acabado |
Construit par Domusvaer en Holland en 1997 de la plume de Olivier van MEER c’est un vrai motor yacht de poche. Coque en acier de 5mm, finitions de très haut standing et aussi à l’aise sur les côtes que sur les canaux. Un bijou rare.
( A notre: il y a 3 cuves à fioul dont 2x325 et 1x650.)
Built in Holland by Domusvaer to the designs of Olivier van MEER and completed in 1997 this is a real little motor yacht. 5mm steel hull, quality fittings and impressive workmanship. The real bonus is that this yacht is just as at home on the briny as the Burgundy!
(Note that there are 3 fuel tanks 2x 325 & 1x650.)
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Eléctrico) |
Luxueuse et atypique mais très pratique. Confortable à vivre à l’intérieur comme à l’extérieur, ce motor yacht est d’un goût raffiné. Cuisine très pratique. Double vitrage, chauffage centrale par fioul vers radiateurs et une centrale d’aspiration assure un confort comme à la maison. Du teck et du charme. Lumineux et chaleureux, c’est cossu sans extravagance.
An unusual yet very practical vessel comfortable luxury without ostentation. Great convivial inside/outside entertaining areas, comfortable cabins and a practical galley. Homely touches like a central vacuum system, double-glazing and oil fired central heating to radiators make this a very liveable and enjoyable vessel.
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Congelador | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Micro-ondas |
Luxueuse et atypique mais très pratique. Confortable à vivre à l’intérieur comme à l’extérieur, ce motor yacht est d’un goût raffiné. Cuisine très pratique. Double vitrage, chauffage centrale par fioul vers radiateurs et une centrale d’aspiration assure un confort comme à la maison. Du teck et du charme. Lumineux et chaleureux, c’est cossu sans extravagance.
An unusual yet very practical vessel comfortable luxury without ostentation. Great convivial inside/outside entertaining areas, comfortable cabins and a practical galley. Homely touches like a central vacuum system, double-glazing and oil fired central heating to radiators make this a very liveable and enjoyable vessel.
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Lona de bañera | |
|---|---|
| Cabos | |
| Defensas | |
| Plataforma de baño | |
| Escalera de Baño | |
| Hélice de popa | |
| Hélice de proa |
Eléctrico molinete (con mando a distancia)
1 Anclas
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| VHF | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Bocina | |
| Escalera de borda |
1 Bombas de achique (0 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
All the quality and style of a motor yacht but capable of taking you wine tasting in Burgundy followed by caviar tasting on the Danube then returning via the Bosphorus and the Med.
Un véritable petit motor yacht de luxe avec l’avantage d’être capable de vous emmener en eaux intérieures. Après une dégustation de vin en Bourgogne essayez le caviar sur le Danube et passez par le Bosphore et la Méditerranée sur le retour. Sans ostentation, un vrai petit régal.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.