El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Hans Christian 38T Telstar
- Barco REF# · 133740
- Eslora total · 14.02m
- Año · 1985
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 30cv, Yanmar 3YM30 (2006)
- Lugar · Neyland, Pembs
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Astillero | Hans Christian Yachts |
|---|---|
| Lugar | Neyland, Pembs |
| Capacidad de carburante | 454.6 ltr (100.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 454.6 ltr (100.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 45.5 ltr (10.0 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 01/12/2009 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar 3YM30 (2006) |
| Horas de motor |
motor1= 180 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade folding (Ate cortadores) |
| Consumo de carburante | 2.5 ltr (0.6 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
The engine in the pictures has just been changed to the details above for the purposes of CE marking. Updated pictures of replacment motor are to follow in due course.
Dimensiones
| Eslora total | 14.02m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 11.51m |
| Manga | 3.76m |
| Calado mín. | 1.83m |
| Calado máx. | 1.83m |
| Desplazamiento | 12,472kg (27,500.1lbs) |
| Altura interior | 1.88m |
| Ubicación/Lugar | En amarradero |
Jarcia
Cutter aparejado Kenyon Aluminio perchas (1985) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Horizon - sables () 3 de Rizos |
|---|---|
| Génova | North - Enrollador () |
| Otras velas | Staysail () |
All winches bronze self tailing
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 4 batteries charged by: motor, generador Eolico
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla corrida |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Double ender with skeg hung rudder
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Sistema de agua manual | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Toldilla de sol | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
3 winches de driza
4 winches de escota
Manual molinete
3 Anclas
(45lb CQR, 35lb CQR, Danforth)
50.00m de cadena
50.00m de cabo
Monitor Piloto de viento
West Marine Bote auxiliar (2010)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Piloto automático | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Radiobaliza | |
|---|---|
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
3 Bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)
Comentario del broker
A well found, substantial and seaworthy quality yacht from the USA, she has been maintained by the renowned Hinckley Yachts, including recent replacement of all teak decking. She has an excellent full survey from 2010 and completed a trans North Atlantic passage in that year. This is an unusual opportunity to purchase a classic Hans Christian Cutter lying in Britain.
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Note: Offers on the asking price may be considered.
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