Sigma 400
- مرجع القارب · 214064
- طول الجزء العلوي من القارب · 12.17متر
- سنة · 1992
- إنشاءات · جي بي ار
- الملف الشخصي تحت الماء · زعنفة
- مراسي · 8
- محرك · 1 x ديزل 35قوة المحرك بالحصان, Perkins M35 (1992)
- استلقاء · Dublin
هذا القارب هو خارج السوق ولكن هنا بعض القوارب التي لا تزال للبيع
تفاصيل إضافية
| مصمم | Rob Humphreys |
|---|---|
| منشئ | Marine Projects |
| استلقاء | Dublin |
| سعة خزان الوقود | 115.0 ليتر (25.3 جالون) مجموع - 1 احواض |
| السعة المائية | 205.0 ليتر (45.1 جالون) مجموع - 2 احواض |
| الاستطلاع الأخير | 01/04/2013 |
ميكانيكي
| محرك | 1 x ديزل 35قوة المحرك بالحصان |
|---|---|
| ماركة المحرك ونموذج | Perkins M35 (1992) |
| ساعات تشغيل المحرك | لم تسجل |
| تبريد المحرك | Indirect |
| توجيه | عجلة |
| قيادة | شافت |
| مراوح المحرك | 3 Blade Kiwi Folding |
| استهلاك الوقود ( تقريبا) | 0.8 ليتر (0.2 جالون) / ساعة في سرعة المبحرة |
| سرعة الابحار ( تقريبا) | 6 عقدة |
| أقصى سرعة ( تقريبا) | 8 عقدة |
الأبعاد
| طول الجزء العلوي من القارب | 12.17متر |
|---|---|
| طول الجزء السفلي من القارب | 10.03متر |
| العرض | 3.89متر |
| الارتفاع الحد الاقصى | 2.30متر |
| تجويف القارب | 7,500كيلوغرام (16,537.5مرساة) |
حبل ضبط الشراع
قارب سلوب مزور Selden المينيوم الساريات (2000) مع الفولاذ المقاوم للصداء يقف تزوير (2000)
أشرعة
| شراع رئيسي | Watson - بلاطة (0002) 1 الشعاب |
|---|---|
| الشراع الأمامي | Watson - اللف () |
| أشرعة أخرى | #1 Genoa (Heavy) () |
| #1 Genoa (Light) () | |
| #3 jib () | |
| #4 jib () | |
| Storm jib () | |
| Spinnakers x 3 (.7oz, .9oz & 1.5oz) () |
| والعتاد الشراع |
|---|
Sails working well judging by this yacht's super performance in very competitive club racing scene. Many older sails also included.
الأنظمة الكهربائية
12 بطارية فولت, 3 البطاريات التي يتقاضاها: محرك
إنشاءات
| Construction | جي بي ار |
|---|---|
| الملف الشخصي تحت الماء | زعنفة |
| نهاية | صبغة القارب نهاية |
Owner changed original tanks to Stainless Steel.
الإقامة
| Total # of berths | 8 |
|---|---|
| No. of double berths | 2 |
| No. of single berths | 4 |
| المقصورة ( ق ) | 3 |
| مغسلة | 2 |
| دش | 2 |
| مقدمة القارب | 2 مقدمة القارب (مرحاض البحر) |
2 حارق غاز طباخ
الإقامة
| طباخ | |
|---|---|
| شواء | |
| فرن | |
| مغسلة | |
| ثلاجة | |
| الستائر | |
| دليل نظام المياه |
2 حارق غاز طباخ
معدات الابحار
| غطاء الشراع | |
|---|---|
| الإعوجاج | |
| المصدات | |
| غطاء عدادات قمرة القيادة |
معدات الملاحة
| بوصلة | |
|---|---|
| سرعة | |
| سجل | |
| رياح | |
| VHF راديو DSC | |
| الرسم البياني الراسم | |
| ستيريو | |
| على مدار الساعة | |
| أضواء الملاحة |
Chart Plotter very basic. Wind Speed instruments to be reviewed.
معدات السلامة
| طوف النجاة | |
|---|---|
| عوامات الانقاذ | |
| جهاز انقاذ ابريا 406 ميجاهرتز | |
| موجه الحالات الطارئة |
2 مضخات ماء آسن (2 كتيب / 0 كهربائي)
All ORC Cat 2 Safety Equipment included
تعليقات الوسيط
When you step on board this Sigma 400 you get an immediate feeling of strength and stability. She is very well built and has proven to be a very fast cruiser / racer as expected from a Rob Humphries design.
Her overall hull design was based on the 1988 Whitbread Maxi 'Rothmans' and this clearly gives her the famous balance and stablity she is known to deliver particularly in heavy weather. This boat has raced some Round Irelands and Fastnets but has for the last decade been a great performer on IRC in a very competitive 'round the cans' club scene. Equally happy racing or doing some serious miles, this is a lot of boat for a 40 footer, and will provide the new owner with the much sought-after combination of fast racing and comfortable cruising.
Set up for racing at the moment, she needs only a little bit of polish to get her back looking tip top. A new set of cushions below would be a great advantage, and although not necessary, a sand and varnish below decks would have her looking brand new.
- These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.